14CUX VEYA GEMS MOTOR KONTROLLÜ 1987’DEN 1999’A KADAR MODEL LAND ROVER ARAÇ BILGILERI;

Ne zaman neler yapmalı?. Bu bakım listesinin, imalatçının bakım programından bazı yönlerden farklı olduğuna lütfen dikkat ediniz. Bu bakım listesi bizim kapsamlı deneyimlerimize dayanmakta olup araçlarını çoğunlukla karayollarında veya otoyollarda kullanan kullanıcıları amaçlamaktadır. Araçlarını arazide veya suda kullanan sürücülerin daha farklı ihtiyaçları olacaktır. Modifiye araç sürücülerinin de farklı ihtiyaçları vardır. Bu liste yalnız bir rehber olarak hizmet vermeyi amaçlamaktadır.

5.000 km bakımı

Normal yağ kullanıyorsanız, motor yağını ve yağ filtresini değiştiriniz. Daha geç değiştirmek motorda kirli yağ birikintileri oluşmasına sebep olur. Mobil 1 veya benzeri sentetik motor yağı kullanıyorsanız 8.000 km aralıklarla değişim yaptırınız. Araçlarına standart lastik takılı sentetik yağ kullanıcıları her ikinci yağ değişiminde lastiklerinin yerlerini değiştirmelerini öneririz.

Büyük servis bakımı arasındaki 12,000 km aralıkları

  • Motor yağını ve yağ filtresini değiştirin. Biz Mobil, Castrol veya Shell motor yağlarını tavsiye ediyoruz.
  • Diğer bütün sıvılar kontrol edilmeli, eksik ise tamamlanmalıdır.
  • Lastiklerin yerlerini değiştirilmelidir.
  • Aracın altında hasar olup olmadığı kontrol edilmelidir.
  • Tekerlek akslarının ıstavrozları gres yağıyla yağlanmalıdır.
  • Karoserdeki mafsallar ve kapı kilitleri de yağlanmalıdır.

Her 85,000 km.de "Motora Bakımı" zamanı geldiğinde yapılacak bakım

  • Land Rover test sistemi kullanılarak servis hatırlatma ışığı söndürülür.
  • Egzoz gazı emisyonu kontrol edilmeli ve gerektiği taktirde gereken bakım yapılmalıdır. Oksijen sensörlerinin çalışıp çalışmadığı kontrol edilir, tahliye sistemi ve benzin kapağının kontrolü de yapılır.
  • Karter havalandırması kontrol edilir, bozulmuş olan hortumlar değiştirilir ve gaz kelebeği gövdesi temizlenir.

50,000 km veya 3 yıl bakımı

  • Motor yağı ve yağ filtresini değiştirilir. Biz Mobil, Castrol veya Shell motor yağlarını tavsiye ediyoruz.
  • Şanzuman/Transmission yağı değişimi yapılmalıdır.
  • Ön ve arka aks yağları değiştirilir.
  • Mafsal başları ve yuvaları kontrol edilir.
  • Transfer kutusu yağı değiştirilir.
  • Fren pedalı pompalanarak yeni fren yağı konulur.
  • Son değiştirmeden sonra 3 yıl geçtiyse radyatör soğutma sıvısı değiştirilir.
  • Diğer bütün sıvı ve yağları kontrol edilir, eksikse tamamlanır.
  • Bütün kapı ve karoser menteşe ve mafsalları yağlanır.
  • Ana şaft mafsalları gres yağı ile yağlanır.
  • Akü kontrol edilir ve bir sorun varsa değiştirilir.
  • Bujiler değiştirilir.
  • Hava filtresi değiştirilir.
  • Frenler kontrol edilir.
  • El freni kontrol edilir.
  • Egzoz ve aracın altındaki parçalarda hasar olup olmadığı kontrol edilir.
  • Cam silecekleri eskimiş ise veya çizgi yapıyorlarsa değiştirilir.
  • Bütün gösterge ışıklarının yanıp yanmadığı kontrol edilir.
  • Klima ve kalorifer tesisatı kontrol edilir.
  • Bütün aksesuarların kontrolü yapılır.
  • Cam yıkama jetleri kontrol edilir, gerekiyorsa temizlenip ayarlanır.
  • Tekerleklerin rotasyonu yapılır.
  • Autologic veya T4 sistemine kayıtlı arızaların durumu kontrol edilir.
  • Yol testi yapılır ve diğer sorunlar belirlenir.
  • Gerekiyorsa kabin filtreleri değiştirilir. (P38 Rover’de)
  • Direksiyon bağlantı mafsalları kontrol edilir. Mafsalların hepsinin iyi durumda ve sıkı olması gereklidir.

70,000 km bakımı

  • Motor yağı ve yağ filtresi değiştirilir. Biz Mobil, Castrol veya Shell motor yağlarını tavsiye ediyoruz.
  • Şanzıman yağı kontrol edilir.
  • Ön ve arka aks yağları kontrol edilir.
  • Mafsal başları ve yuvaları kontrol edilir.
  • Transfer kutusu yağı kontrol edilir.
  • Diğer bütün sıvı ve yağları kontrol edilir, eksikse tamamlanır.
  • Bütün kapı ve karoser menteşe ve mafsalları yağlanır.
  • Ana şaft mafsalları gres yağı ile yağlanır.
  • Bujiler değiştirilir.
  • Hava filtresi temizlenir.
  • Direksiyon bağlantı mafsalları kontrol edilir. Mafsallar iyi ve sıkı durumda olmalıdır.
  • Frenler kontrol edilir.
  • Egzoz ve aracın altındaki parçalarda hasar olup olmadığı  kontrol edilir.
  • Bozulmuşlarsa cam silecekleri değiştirilir.
  • Farlar kontrol edilir.
  • Klima ve kalorifer tesisatı kontrol edilir.
  • Bütün aksesuarların kontrolü yapılır.
  • Cam yıkama jetleri kontrol edilir, gerekiyorsa temizlenip ayarlanır.
  • Tekerleklerin rotasyonu yapılır.
  • Yol testi yapılır ve diğer sorunları belirlenir.

100,000 km bakımı

  • Motor yağı ve yağ filtresi değiştirilir. Biz Mobil, Castrol veya Shell motor yağlarını tavsiye ediyoruz.
  • Şanzıman yağı ve filtresi değiştirilir.
  • Ön ve arka aks yağları değiştirilir.
  • Mafsal başları ve yuvaları kontrol edilir.
  • Son değiştirmeden sonra 3 yıl geçtiyse radyatör soğutma sıvısı değiştirilir.
  • Radyatöre plastik radyatör kapağı takılmışsa, değiştirilir.
  • Transfer kutusu yağı değiştirilir.
  • Fren pedalı pompalanarak yeni fren yağı konulur.
  • Diğer bütün sıvı ve yağlar kontrol edilir, eksikse tamamlanır.
  • Bütün kapı ve karoser menteşe ve mafsalları yağlanır.
  • Ana şaft mafsalları gres yağı ile yağlanır.
  • Akü kontrol edilir ve bir sorun varsa değiştirilir.
  • Bujiler değiştirilir.
  • Hava filtresi değiştirilir.
  • Yakıt filtresi değiştirilir.
  • Venturi/hava akış boğazı temizlenir.
  • Diferansiyel havalandırma boruları temizlenir.
  • Direksiyon bağlantı mafsalları kontrol edilir. P38 Rover haricinde daha önce değiştirilmemiş ise direksiyon mili mafsalı değiştirilir.
  • Frenler kontrol edilir.
  • El freni ayarlanır.
  • Egzoz ve aracın altındaki parçalarda hasar olup olmadığı kontrol edilir.
  • Cam silecekleri eskimiş ise değiştirilir.
  • Far ve lambalar kontrol edilir.
  • Klima ve kalorifer tesisatı kontrol edilir.
  • Bütün aksesuarların kontrolü yapılır.
  • Cam yıkama jetleri kontrol edilir, gerekiyorsa temizlenip ayarlanır.
  • Tekerleklerin rotasyonu yapılır.
  • Autologic veya T4 sistemine kayıtlı arızaların durumu kontrol edilir.
  • 50,000 bakımında yapılmadıysa, oksijen sensörlerinin ve emisyon sisteminin çalışması kontrol edilir.
  • Yol testi yapılır ve diğer sorunlar belirlenir.

120,000 km bakımı

  • Motor yağı ve yağ filtresi değiştirilir. Biz Mobil, Castrol veya Shell motor yağını tavsiye ediyoruz.
  • Şanzıman yağı ve filtresi kontrol edilir.
  • Ön ve arka aks yağları kontrol edilir.
  • Diğer bütün sıvı ve yağları kontrol edilir, eksikse tamamlanır.
  • Mafsal başları ve yuvaları kontrol edilir.
  • Transfer kutusu yağı değiştirilir.
  • Bütün kapı ve karoser menteşe ve mafsalları yağlanır.
  • Ana şaft mafsalları gres yağı ile yağlanır.
  • Bujiler değiştirilir.
  • Hava filtresi temizlenir.
  • Direksiyon bağlantı mafsalları kontrol edilir. Mafsallar iyi ve sıkı durumda olmalıdır.
  • Frenler kontrol edilir.
  • Egzoz ve aracın altındaki parçalarda hasar olup olmadığı  kontrol edilir.
  • Cam silecekleri eskimiş ise değiştirilir.
  • Far ve lambaları kontrol edilir.
  • Klima ve kalorifer tesisatı kontrol edilir.
  • Bütün aksesuarların kontrolü yapılır.
  • Cam yıkama jetleri kontrol edilir, gerekiyorsa temizlenip ayarlanır.
  • Lastiklerin rotasyonu yapılır.
  • Yol testi yapılır ve diğer sorunlar belirlenir.

150,000 km bakımı

  • Motor yağı ve yağ filtresi değiştirilir. Biz Mobil, Castrol veya Shell motor yağlarını tavsiye ediyoruz.
  • Şanzıman yağı ve filtresi değiştirilir.
  • Ön ve arka aks yağları kontrol edilir.
  • Mafsal başları ve yuvaları kontrol edilir.
  • Son değiştirmeden sonra 3 yıl geçtiyse ve 60.000 bakımında değiştirilmediyse radyatör soğutma sıvısı değiştirilir.
  • Transfer kutusu yağı değiştirilir.
  • Fren pedalı pompalanarak yeni fren yağı konulur.
  • Diğer bütün sıvı ve yağlar kontrol edilir, eksikse tamamlanır.
  • Bütün kapı ve karoser menteşe ve mafsalları yağlnır.
  • Akü kontrol edilir ve bir sorun varsa değiştirilir.
  • Ana şaft mafsalları gres yağı ile yağlanır.
  • Önceden bakımları yapılmamışsa, tekerlek rulmanları değiştirilir.
  • Bujiler değiştirilir.
  • Hava filtresi değiştirilir.
  • Direksiyon bağlantı mafsalları kontrol edilir. Discovery 1 ve Classic’te hala orijinal parçalar duruyorsa yenisiyle değiştirilir.
  • Frenler kontrol edilir.
  • El freni ayarlanır.
  • Egzoz ve aracın altındaki parçalarda hasar olup olmadığı  kontrol edilir.
  • Cam silecekleri eskimiş ise değiştirilir.
  • Far ve lambalar kontrol edilir.
  • Klima ve kalorifer tesisatı kontrol edilir.
  • Bütün aksesuarların kontrolü yapılır.
  • Cam yıkama jetleri kontrol edilir, gerekiyorsa temizlenip ayarlanır.
  • Tekerleklerin rotasyonu yapılır.
  • Autologic veya T4 sistemine kayıtlı arızaların durumu kontrol edilir.
  • Oksijen sensörlerinin çalışması kontrol edilir, arızalı ise değiştirilir.
  • Yol testi yapılır ve diğer sorunlar belirlenir.

170,000 km bakımı

  • Motor yağı ve yağ filtresi değiştirilir. Biz Mobil, Castrol veya Shell motor yağlarını tavsiye ediyoruz.
  • Şanzıman yağı değiştirilir. Direksiyon bağlantı mafsalları kontrol edilir. Mafsallar iyi ve sıkı durumda olmalıdır.
  • Frenleri kontrol ediniz.
  • Egzoz ve aracın altındaki parçalarda hasar olup olmadığı kontrol edilir.
  • Cam silecekleri eskimiş ise değiştirilir.
  • Far ve lambalar kontrol edilir.
  • Klima ve kalorifer tesisatı kontrol edilir.
  • Bütün aksesuarların kontrolü yapılır.
  • Cam yıkama jetleri kontrol edilir, gerekiyorsa temizlenip ayarlanır.
  • Tekerleklerin rotasyonu yapılır.
  • Yol testi yapılır ve diğer sorunlar belirlenir. Ön ve arka aksların yağı kontrol edilir.
  • Diğer bütün sıvı ve yağlar kontrol edilir, eksikse tamamlanır.
  • Mafsal başları ve yuvaları kontrol edilir.
  • Transfer kutusu yağı kontrol edilir.
  • Bütün kapı ve karoser menteşe ve mafsalları yağlanır.
  • Ana şaft mafsalları gres yağı ile yağlanır.
  • Bujiler değiştirilir.
  • Hava filtresi temizlenir.
  • Direksiyon bağlantı mafsalları kontrol edilir. Mafsallar iyi ve sıkı durumda olmalıdır.
  • Frenler kontrol edilir.
  • Egzoz ve aracın altındaki parçalarda hasar olup olmadığı  kontrol edilir.
  • Cam silecekleri eskimiş ise değiştirilir.
  • Far ve lambalar kontrol edilir.
  • Klima ve kalorifer tesisatı kontrol edilir.
  • Bütün aksesuarların kontrolü yapılır.
  • Cam yıkama jetleri kontrol edilir, gerekiyorsa temizlenip ayarlanır.
  • Lastiklerin rotasyonu yapılır.
  • Yol testi yapılır ve diğer sorunlar belirlenir.

200,000 km bakımı

  • Motor yağı ve yağ filtresi değiştirilir. Biz Mobil, Castrol veya Shell motor yağlarını tavsiye ediyoruz.
  • Şanzıman yağı ve filtresi değiştirilir.
  • Ön ve arka aks yağları kontrol edilir.
  • Mafsal başları ve yuvaları kontrol edilir.
  • Son değiştirmeden sonra 3 yıl geçtiyse ve 60.000 bakımında değiştirilmediyse radyatör soğutma sıvısı değiştirilir.
  • Radyatöre plastik radyatör kapağı takılmışsa, değiştirilir.
  • Transfer kutusu yağı kontrol edilir.
  • Fren pedalı pompalanarak yeni fren yağı konulur.
  • Diğer bütün sıvı ve yağlar kontrol edilir, eksikse tamamlanır.
  • Aküyü kontrol edilir ve bir sorun varsa değiştirilir.
  • Bütün kapı ve karoser menteşe ve mafsalları yağlanır.
  • Ana şaft mafsalları gres yağı ile yağlanır.
  • Bujiler değiştirilir.
  • Hava filtresi değiştirilir.
  • Yakıt filtresi değiştirilir.
  • Direksiyon bağlantı mafsalları kontrol edilir. Discovery 1 ve Classic’te boşluk olan bütün parçalar değiştirilir.
  • Frenler kontrol edilir.
  • El freni ayarlanır.
  • Egzoz ve aracın altındaki parçalarda hasar olup olmadığı  kontrol edilir.
  • Cam silecekleri eskimiş ise değiştirilir.
  • Far ve lambalar kontrol edilir.
  • Klima ve kalorifer tesisatı kontrol edilir.
  • Bütün aksesuarların kontrolü yapılır.
  • Cam yıkama jetleri kontrol edilir, gerekiyorsa temizlenip ayarlanır.
  • Lastiklerin rotasyonu yapılır.Autologic veya T4 sistemine kayıtlı arızaların durumu kontrol edilir.
  • Daha önce değişmediyse, oksijen sensörleri değiştirilir.
  • Yol testi yapılır ve diğer sorunlar belirlenir.
Yukarı